Praxisratgeber Klassikerkauf Porsche 911 (993) () von Adrian Streather

Einleitung - Zum Zweck dieses Buches1 Der richtige Wagen?2 Kosten3 Leben mit einem Porsche 911 (993)4 Relative Werte5 Vor der ersten Inaugenscheinnahme6 Inspektionsausrüstung7 15-Minuten-Prüfung - gehen oder bleiben8 Problemstellen9 Realistische Bewertung10 Auktionen - ein anderer Weg zum Traumwagen11 Papiere für eine vollständige Dokumentation12 Wie viel ist "er" wert?13 Restaurieren - ja oder nein?14 Lackprobleme15 Konditionsprobleme16 Wichtige Adressen und Ansprechpartner17 Daten und Fakten

Mit der Baureihe 993 präsentierte Porsche den letzten, aber auch ausgereiftesten und besten luftgekühlten 911. Der Nachfolger des 964 stand ab 1993 zunächst in der Version Carrera, später auch als Targa, Cabrio und Turbo bei den Händlern. Beim Carrera Coupé konnten sich die Kunden zwischen der Ausführung mit Heckantrieb und den allradgetriebenen Modellen Carrera 4 und Carrera 4S (ab 1995) entscheiden. Der ab 1995 lieferbare über 400 PS starke Turbo verfügte sogar serienmäßig über Allradantrieb.Egal welches Modell aus der Baureihe 993, heute genießen alle 911er, die zwischen 1993 und 1997 gebaut wurden, längst Kultstatus und erfreuen sich einer treuen Anhängerschaft. Gut gepflegte Exemplare in Originalzustand sind inzwischen gesuchte Klassiker, für die Höchstpreise verlangt und auch gezahlt werden.Wie gewohnt präsentiert sich auch der neueste Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des Porsche 911 der Baureihe 993. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.Dieses Buch von Porsche-Kenner Adrian Streather beinhaltet alle 993-Modelle von Modelljahr 1994 bis 1998 inklusive Targa, Cabrio und Turbo.