Opel Astra J von 12/09 bis 9/15, Opel Zafira C avon 1/12 bis 6/19 (Kartoniert) von Rüdiger Etzold

Der hier vorgestellte Band 153 der beliebten Reparaturbuchreihe "So wird's gemacht" beinhaltet alle Motorvarianten der erfolgreichen Opel-Modelle Astra und Zafira (neun Benzin- und acht Dieselmotoren) und enthält ebenso eine Auswahl von Stromlaufplänen. Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eine schnelle Fehlersuche. Verständliche Texte, detaillierte Fotos und Zeichnungen erklären anschaulich die einzelnen Schritte einer Reparatur. Die technischen Angaben zu den hier vorgestellten Astra- und Zafira-Modellen beruhen auf Werksangaben der Firma Opel. Mit schwungvollem Design, kräftigen Motoren und ausgestattet mit einem guten Fahrwerk stellen die beiden Opel-Modelle Astra und Zafira in puncto Sicherheit, Fahrspaß und Komfort eine hervorragende Alternative zu anderen Modellen ihrer Klasse dar. Kein Wunder, dass die Zulassungszentrale 200 000 verkaufte und zugelassene Fahrzeuge dieser beliebten Opel-Modelle meldet, die sich mit diesem praxisorientierten Ratgeber günstig warten und reparieren lassen. Im Buch behandelte Typen: Benziner 1,4 l / 64 kW (87 PS)12/09-09/15 1,4 l / 74 kW (101 PS) 12/09-09/15 1,4 l / 88 kW (120 PS) ab 06/10 1,4 l / 103 kW (140 PS) ab 12/09 1,6 l / 85 kW (115 PS) 12/09-09/15 1,6 l / 110 kW (150 PS) ab 01/12 1,6 l / 125 kW (170 PS) ab 11/12 1,6 l / 132 kW (180 PS) ab 12/09 1,6 l / 147 kW (200 PS) ab 12/13 1,8 l / 85 kW (115 PS) 01/12-05/15 1,8 l / 103 kW (140 PS) 04/12-09/15 Diesel (alle CDTI) 1,3 l / 70 kW (95 PS) 12/09-08/13 1,6 l / 81 kW (110 PS) 05/14-09/15 1,6 l / 88 kW (120 PS) ab 10/15 1,6 l / 100 kW (136 PS) ab 07/13 1,7 l / 81 kW (110 PS) 12/09-05/14 1,7 l / 92 kW (125 PS) 12/09-06/12 1,7 l / 96 kW (130 PS) 06/11-05/14 2,0 l / 81 kW (110 PS) 01/12-09/15 2,0 l / 96 kW (130 PS) 01/12-12/14 2,0 l / 118 kW (160 PS) 12/09-05/11 2,0 l / 121 kW (165 PS) 01/15-09/15 2,0 l / 125 kW (170 PS) ab 06/11 2,0 l / 143 kW (195 PS) 11/12-09/15

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.